Descubra quais são os 10 carros mais caros já vendidos em leilão. Conheça o Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut, Ferrari 250 GTO, Shelby Cobra Daytona e outros carros históricos que alcançaram dezenas de milhões.
Os 10 carros mais caros já vendidos em leilão
Quanto você pagaria pelo carro dos seus sonhos?
Para alguns colecionadores, a resposta pode chegar a mais de US$ 100 milhões.
Os carros mais caros já vendidos em leilão não são necessariamente os mais rápidos ou luxuosos. O que realmente determina seu valor é uma combinação de raridade, história, importância no automobilismo, estado de conservação e, principalmente, quem já esteve atrás do volante.
Neste ranking, reunimos os 10 carros que alcançaram os maiores preços em leilões públicos, considerando os valores finais com taxas quando divulgados.
Ranking atualizado em 2026.
1. Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé — €135 milhões
O carro mais caro já vendido em um leilão é o Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé.
Em maio de 2022, um dos apenas dois exemplares existentes foi vendido por impressionantes €135 milhões, em um leilão realizado no Mercedes-Benz Museum, em Stuttgart.
O carro recebeu o nome de seu criador e engenheiro-chefe, Rudolf Uhlenhaut, e é baseado no lendário Mercedes-Benz W 196 R de competição.
Seu motor é um oito cilindros em linha de 3,0 litros, derivado do carro de Fórmula 1 que conquistou títulos mundiais com Juan Manuel Fangio.
Preço de venda: €135 milhões
Ano: 1955
Produção: 2 unidades
Motor: 3.0 litros, 8 cilindros em linha
Leilão: RM Sotheby's
O valor é tão impressionante que supera em mais de €80 milhões o segundo colocado.
2. Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen — €51,155 milhões
Outro Mercedes histórico aparece logo atrás.
O W 196 R Stromlinienwagen foi vendido em fevereiro de 2025 por €51,155 milhões, tornando-se o segundo carro mais caro já vendido publicamente.
O exemplar foi utilizado por dois dos maiores pilotos da história: Juan Manuel Fangio e Stirling Moss.
Fangio venceu com o carro o Grande Prêmio da Argentina de 1955, enquanto Moss pilotou o mesmo chassi no Grande Prêmio da Itália.
O carro ficou durante décadas no Indianapolis Motor Speedway Museum antes de ser colocado à venda.
Preço de venda: €51,155 milhões
Ano: 1954
Pilotos: Juan Manuel Fangio e Stirling Moss
Leilão: RM Sotheby's
É um dos carros de Fórmula 1 mais importantes já oferecidos a um colecionador.
3. Ferrari 330 LM / 250 GTO — US$51,705 milhões
A Ferrari aparece no terceiro lugar com uma das máquinas mais desejadas da história.
Em 2023, uma Ferrari 330 LM / 250 GTO de 1962 foi vendida por US$51,705 milhões na RM Sotheby's.
O carro é ainda mais especial porque foi o único 250 GTO de 1962 utilizado oficialmente pela Scuderia Ferrari.
Ele competiu nas 24 Horas de Le Mans e venceu sua classe nas 1.000 km de Nürburgring em 1962.
Preço de venda: US$51,705 milhões
Ano: 1962
Motor: V12
Leilão: RM Sotheby's
O resultado transformou esse exemplar no Ferrari mais caro já vendido em um leilão público.
4. Ferrari 250 GTO — US$48,405 milhões
Se existe um nome que domina o mercado de carros clássicos, é o Ferrari 250 GTO.
Em 2018, um exemplar de 1962 foi vendido por US$48,405 milhões na RM Sotheby's em Monterey.
A Ferrari produziu apenas 36 unidades do 250 GTO, e o modelo possui um histórico de competição extremamente importante.
O exemplar vendido em 2018 era altamente original e passou duas décadas na coleção do empresário e piloto histórico Gregory Whitten.
Preço de venda: US$48,405 milhões
Ano: 1962
Produção: 36 unidades
Motor: V12 3.0 litros
Leilão: RM Sotheby's
Durante anos, esse foi o carro mais caro já vendido em um leilão.
Nota-se que a Ferrari 250 GTO, usa uma carroceria muito semelhante ao modelo 330 LM / 250 GTO. A principal diferença está no tamanho e na potência do motor.
Motor 250 GTO: V12 de 3,0 litros (3000 cc) com potência em torno de 300 cv
Motor 330 LM / 250 GTO: V12 maior, de 4,0 litros (4000 cc), que chegava a render cerca de 390 cv com múltiplos carburadores
Chassi e Carroceria: A 330 LM utilizava um chassi ligeiramente modificado e uma carroceria tipo GTO de 1962, mas adaptada para acomodar o motor maior de 4 litros da Ferrari 330.
Os 330 LM tiveram ampla participação em competições, especialmente nas 24 Horas de Le Mans, de onde herdaram o sufixo LM em seu nome.
5. Shelby Cobra Daytona Coupe — US$42,905 milhões
O Shelby Cobra Daytona Coupe entrou para a história em 2026.
Em agosto, o exemplar de 1964 foi vendido por US$42,905 milhões na Gooding Christie’s, durante a Monterey Car Week.
O carro é um dos apenas seis Cobra Daytona Coupes construídos e foi criado para enfrentar diretamente a Ferrari 250 GTO nas competições internacionais.
O exemplar vendido também possui uma história extraordinária: foi propriedade do próprio Carroll Shelby entre 1975 e 1998.
Preço de venda: US$42,905 milhões
Ano: 1964
Produção: 6 unidades
Motor: V8
Leilão: Gooding Christie’s
O resultado estabeleceu o recorde de carro americano mais caro já vendido em leilão.
6. Ferrari Luce Tailor Made — US$40 milhões
A Ferrari Luce entrou neste ranking de uma maneira completamente diferente.
Em 2026, o exemplar conhecido como Chassis 0, desenvolvido como uma unidade única pela Ferrari Tailor Made, foi vendido por US$40 milhões em um leilão beneficente.
O modelo é especialmente importante porque representa a primeira Ferrari totalmente elétrica da marca.
O comprador foi o colecionador americano Herbert A. Wertheim, e todo o valor arrecadado foi destinado a projetos educacionais da Ferrari Foundation.
Preço de venda: US$40 milhões
Ano: 2026
Produção: 1 unidade
Propulsão: elétrica
Leilão: RM Sotheby's
O resultado estabeleceu o recorde de carro novo mais caro já vendido em um leilão.
7. Ferrari 250 GTO "Bianco Speciale" — US$38,5 milhões
O Ferrari 250 GTO aparece novamente.
Em janeiro de 2026, o 250 GTO Bianco Speciale, chassis 3729GT, foi vendido por US$38,5 milhões na Mecum Kissimmee.
O carro possui uma característica que o torna praticamente único: é o único 250 GTO produzido pela Ferrari originalmente com pintura Bianco Speciale.
Além disso, foi pilotado por nomes como Graham Hill, Mike Parkes e Jack Sears.
Preço de venda: US$38,5 milhões
Ano: 1962
Motor: V12 3.0 litros
Leilão: Mecum
O resultado também estabeleceu um novo recorde para a Mecum Auctions.
8. Ferrari 250 GTO — US$38,115 milhões
Mais um 250 GTO.
Em 2014, um exemplar de 1962/1963 foi vendido por US$38,115 milhões na Bonhams, durante o Quail Lodge Auction.
O carro, chassis 3851 GT, possui uma importante história de competição e foi originalmente entregue ao piloto francês Jo Schlesser.
Na época, o resultado estabeleceu um novo recorde para um automóvel vendido em leilão.
Preço de venda: US$38,115 milhões
Ano: 1962
Produção: 36 unidades do modelo
Motor: V12
Leilão: Bonhams
O curioso é que três Ferrari 250 GTO diferentes aparecem entre os carros mais caros já vendidos em leilão.
9. Ferrari 250 LM — US$36,073 milhões
O Ferrari 250 LM também entrou para a história dos leilões.
Em 2025, um exemplar de 1964 foi vendido pela RM Sotheby's por aproximadamente US$36,07 milhões.
O carro é especialmente importante porque venceu as 24 Horas de Le Mans de 1965, pilotado por Jochen Rindt e Masten Gregory.
Preço de venda: US$36,073 milhões
Ano: 1964
Motor: V12
Leilão: RM Sotheby's
Seu histórico de competição ajuda a explicar por que colecionadores estão dispostos a pagar dezenas de milhões por um carro com mais de 60 anos.
10. Ferrari 335 S — US$35,711 milhões
Fechando o ranking está outra Ferrari lendária.
O Ferrari 335 S Sport foi vendido em 2016 pela Artcurial, em Paris, por aproximadamente US$35,711 milhões.
O carro possui uma importante história de competição e foi desenvolvido durante uma das épocas mais intensas da Ferrari nas corridas de endurance.
Seu valor não está apenas na raridade, mas também na ligação com grandes pilotos e competições históricas.
Preço de venda: US$35,711 milhões
Ano: 1957
Motor: V12
Leilão: Artcurial
Ranking dos carros mais caros já vendidos em leilão
| Posição | Carro | Preço de venda |
|---|---|---|
| 🥇 1º | Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé | €135 milhões |
| 🥈 2º | Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen | €51,155 milhões |
| 🥉 3º | Ferrari 330 LM / 250 GTO | US$51,705 milhões |
| 4º | Ferrari 250 GTO | US$48,405 milhões |
| 5º | Shelby Cobra Daytona Coupe | US$42,905 milhões |
| 6º | Ferrari Luce Tailor Made | US$40 milhões |
| 7º | Ferrari 250 GTO Bianco Speciale | US$38,5 milhões |
| 8º | Ferrari 250 GTO | US$38,115 milhões |
| 9º | Ferrari 250 LM | US$36,073 milhões |
| 10º | Ferrari 335 S | US$35,711 milhões |
Por que esses carros são tão caros?
O preço de um carro clássico raro não depende apenas de sua aparência.
Os principais fatores são:
- Raridade: poucos exemplares foram produzidos.
- História de competição: vitórias em Le Mans, Fórmula 1 e outras grandes corridas aumentam o valor.
- Proveniência: ter pertencido a pilotos famosos pode fazer uma enorme diferença.
- Originalidade: peças originais e conservação aumentam a importância histórica.
- Importância para a marca: alguns modelos mudaram a história de Ferrari, Mercedes-Benz ou Shelby.
- Demanda dos colecionadores: quando dois ou mais grandes colecionadores querem o mesmo carro, o preço pode disparar.
Por isso, um carro de 60 ou 70 anos pode custar muito mais do que um hipercarro moderno de milhões de dólares.
Qual é o carro mais caro já vendido em leilão?
O Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé é o carro mais caro já vendido publicamente em leilão.
Em 2022, ele foi vendido por €135 milhões.
O modelo é extremamente raro: existem apenas dois exemplares conhecidos.
Qual é a Ferrari mais cara já vendida em leilão?
A Ferrari 330 LM / 250 GTO, vendida em 2023, é a Ferrari que alcançou o maior preço em um leilão público.
O valor foi de US$51,705 milhões.
Por que existem tantos modelos da Ferrari no ranking?
A Ferrari domina esse tipo de ranking porque produziu alguns dos carros de competição mais desejados da história.
Modelos como o 250 GTO, 250 LM e 335 S combinam baixa produção, design marcante, motores V12 e um histórico de vitórias e grandes pilotos.
Essa combinação transformou alguns deles em verdadeiras obras de arte sobre rodas.
Um carro novo pode entrar nesse ranking?
Sim.
O melhor exemplo é a Ferrari Luce Tailor Made, que alcançou US$40 milhões em 2026.
Mas existe uma diferença importante: o valor foi impulsionado pelo fato de ser uma unidade única e por se tratar de um leilão beneficente.
Isso mostra que um carro moderno também pode alcançar valores extraordinários quando reúne exclusividade e importância histórica.
Conclusão
Os carros mais caros já vendidos em leilão provam que, no mundo dos colecionadores, história pode valer mais do que velocidade.
O Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé não precisa atingir 400 km/h para valer €135 milhões.
O Ferrari 250 GTO não precisa ser o carro mais potente do mundo.
Eles possuem algo que nenhum carro moderno consegue simplesmente fabricar:
uma história que não pode ser repetida.
E talvez seja justamente isso que torna esses carros tão valiosos.
A pergunta agora é:
qual será o próximo carro a ultrapassar a marca dos US$50 milhões?